油圧制御逆転弁 IPD10-41b
製品の特徴
1. 硬化スプールとケージにより長寿命。
2. 業界共通のキャビティ
製品仕様
| 製品モデル | 油圧制御逆転弁 IPD10-41b |
| 使用圧力 | 240バール(3500psi) |
| 耐圧力 | 350バール(5100psi) |
| 流れ | パフォーマンスチャートを参照 |
| 内部漏れ | 82ml/分207 bar (3000 psi) で最大 (5 立方インチ/分) |
| 必要なパイロット圧力 | スプールクロスオーバーまで: 4.1 bar (60 psi) スプリング:4.7 bar (68.2 psi);7.6 bar (110 psi) スプリング:7.6 bar (110 psi)。フルスプールシフトまで:4.1 bar (60 psi) スプリング: 5.2 bar ( 75 psi);7.6 bar (110 psi) スプリング: 8.6 bar (125 psi) |
| フルシフトに必要なオイル量 | 0.65 ml (0.04 立方インチ) |
| 温度 | -40℃～100℃ |
| 流体 | 粘度 7.4 ～ 420 cSt (50 ～ 2000 ssu) の潤滑特性を持つ鉱物ベースまたは合成樹脂。 |
| インストール | 制限なし |
| カートリッジ | 重量：0.16kg。(0.35ポンド);作業面が硬化されたスチール。亜鉛メッキ露出面 |
| シール | D型シールリング。 |
| 標準配管形ボディ | 重量：0.34kg。(0.75ポンド);陽極酸化処理された高強度 6061 T6 アルミニウム合金、定格 240 bar (3500 psi)。 |
製品動作記号
中立位置 (パイロットなし) では、油圧制御逆転バルブ IPD10-41 b により、③から②への流れが双方向に許可され、流れは④でブロックされます。①のリモートパイロット信号により、バルブは②への流れを遮断しながら、③→④の順に開きます。④はスプリング室に接続されているため、④の圧力は必要なパイロット圧力に直接(1:1)影響し、常にバイアススプリング値に加算する必要があります。
注: バルブが通常またはスプリング オフセットにあるときに双方向の流れが必要なアプリケーションについては、Inno にお問い合わせください。
性能・寸法
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デザイン(あなたの製品のために)
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QC(当社の QC チームが製品を検査し、QC レポートを提供します)
読み込み中（既製在庫を顧客のコンテナに積み込む）
私たちの証明書
品質管理
工場製品の品質を保証するために、私たちは以下を紹介します高度な洗浄およびコンポーネント試験装置, 100% 組み立てられた製品のうち工場テストに合格する各製品のテストデータはコンピュータサーバーに保存されます。
研究開発チーム
当社の研究開発チームは次のように構成されています。10-20ほとんどの人が約10年職歴のこと。
当社の研究開発センターには、サウンドの研究開発プロセス，顧客調査、競合他社調査、市場開発管理システムを含む。
我々は持っています成熟した研究開発設備これには、設計計算、ホスト システム シミュレーション、油圧システム シミュレーション、オンサイト デバッグ、製品テスト センター、構造有限要素解析が含まれます。
