油圧制御逆転弁 IPD10-41 b
製品の特徴
1. 長寿命化のためにスプールとケージを硬化しました。
2. 業界共通の空洞
製品仕様
| 製品モデル | 油圧制御逆転弁 IPD10-41 b |
| 動作圧力 | 240バール(3500psi) |
| 耐圧 | 350バール(5100 psi) |
| 流れ | パフォーマンスチャートを見る |
| 内部漏れ | 82ml/分207 bar (3000 psi) で最大 (5 立方インチ/分) |
| 必要なパイロット圧力 | スプールクロスオーバーまで: 4.1 bar (60 psi) スプリング:4.7 bar (68.2 psi);7.6 bar (110 psi) スプリング:7.6 bar (110 psi)。フルスプールシフトまで:4.1 bar (60 psi) スプリング: 5.2 bar (75 psi);7.6 bar (110 psi) スプリング: 8.6 bar (125 psi) |
| フルシフトに必要なオイル量 | 0.65 ml (0.04 cu. in.) |
| 温度 | -40℃~100℃ |
| 体液 | 粘度が 7.4 ~ 420 cSt (50 ~ 2000 ssu) の潤滑特性を持つ鉱物ベースまたは合成物。 |
| インストール | 制限なし |
| カートリッジ | 重量: 0.16kg (0.35ポンド)。作業面は硬化処理されたスチール製。露出面は亜鉛メッキ仕上げ。 |
| シール | D型シールリング。 |
| 標準ポートボディ | 重量: 0.34 kg (0.75 ポンド); 陽極酸化処理された高強度 6061 T6 アルミニウム合金、定格圧力 240 bar (3500 psi)。 |
製品操作記号
油圧制御リバースバルブIPD10-41bは、中立位置(パイロットなし)では、③から②への流れを双方向に許容し、④で流れを遮断します。リモートパイロット信号が①に入力されると、バルブは③から④に開き、②への流れを遮断します。④はスプリングチャンバーに接続されているため、④の圧力は必要なパイロット圧力に直接(1:1)影響し、常にバイアススプリングの値に加算する必要があります。
注: バルブが通常またはスプリングオフセットの状態で双方向の流れが必要なアプリケーションについては、Innoにご相談ください。
パフォーマンス/寸法
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私たちの働き方
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サンプル(品質検査のためサンプルをお送りします)
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品質管理
工場製品の品質を保証するために、高度な洗浄および部品検査機器, 100% 組み立てられた製品のうち工場のテストに合格したもの各製品のテストデータはコンピュータサーバーに保存されます。
研究開発チーム
当社の研究開発チームは10~20人々、そのほとんどが約10年職務経験の。
当社のR&Dセンターには健全な研究開発プロセス顧客調査、競合他社調査、市場開発管理システムなどが含まれます。
我々は持っています成熟した研究開発設備設計計算、ホストシステムシミュレーション、油圧システムシミュレーション、オンサイトデバッグ、製品テストセンター、構造有限要素解析などが含まれます。








