3方減圧弁 30Bar(1122739 50 AM 11E-30)

ステップアップ30バールアプリケーション フラグアップ(811300095)3方減圧弁（通常はADMまたはVDMシリーズを使用すると、「パイロット信号」の範囲から「作動圧力」の範囲に移行し、多くの補助油圧機能に対応できます。

30 バールでは、バルブは単に信号を送信するのではなく、機構を動かしたり特定の張力を維持したりするために必要な実際の力を提供している可能性があります。

製品詳細

30バール設定では、熱的および機械的安定性HAWEバルブ：

●エネルギー効率:補助機能のために圧力を正確に 30 bar まで下げることで、単純なオリフィスまたはスロットルを使用して高圧メインラインを「絞る」場合に発生する熱の発生を防ぐことができます。

●「3方向」の安全ネット：15barバージョンと同様に、3番目のポート（タンク接続部）は非常に重要です。30barシリンダーに衝撃荷重が加わると、バルブは瞬時にタンクへ圧力を放出します。これにより、圧力の急上昇やシールの破損、機械的な連結部分の損傷を防ぎます。

●高精度/低ヒステリシス:HAWEの硬化鋼スプールは、極めて厳しい公差で研磨されています。これにより、「減速」（PからA）と「解放」（AからT）間の移行がほぼシームレスになり、スムーズな張力調整アプリケーションに不可欠な要素となります。

● 耐振動性：HAWE バルブは「デッドビート」であることで知られています。つまり、メインポンプがピストンポンプであり、圧力リップルが発生している場合でも、ハンチングしたり振動したりしません。

15 bar は「ソフト」な制御によく使用されますが、30 bar はいくつかの産業およびモバイル機能にとって「主力」の圧力です。

●クラッチとブレーキの作動:多くの産業用パワーシフトトランスミッションや大型ウインチでは、湿式クラッチとスプリング式ブレーキを作動または解除するために、一定の 30 バールの供給を使用します。

●アクティブテンショニング:製紙工場、繊維機械、またはケーブル巻き取りシステムで使用され、材料を張力状態に保つシリンダー上で一定の 30 バールを維持します。

●位置決めシリンダー:15 バールのパイロットシステムで提供できる以上の「バイト」を必要とするが、200 バールを超えるシステム圧力によって機械的な損傷が発生する小さな補助シリンダーを操作する場合。

●高流量パイロット供給:大型の比例弁（HAWE PSV シリーズなど）では、高流量条件下で重いスプールをシフトするときに、内部のスプリング力を克服するために、わずかに高いパイロット圧力（約 30 bar）が必要になることがよくあります。

●冷却ファンドライブ:移動機械の油圧ファンモーターへの供給を調節して、特定の速度を維持します。