カートリッジバルブ
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23DH-E08 スプール3方2位置ソレノイドバルブ
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2ポジション4ウェイ電動バルブチェンジ 24DH-C08H
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20YL-08 直動式リリーフバルブ
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23YL-10 パイロット式リリーフバルブ
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22LJ-08 パイロットロジックエレメントバルブ
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20L-10 油圧ニードルバルブ(スロットルバルブ)
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パイロット操作式比例減圧リリーフ弁 23BL-72-30
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カウンターバランスバルブ 30PH-Y300-1.0
Spassun油圧カートリッジバルブマニホールドブロックまたはカスタム設計の油圧集積回路(HIC)に直接挿入できるように設計されたコンパクトなモジュール式コンポーネントです。油圧の世界における「集積回路」と考えてみてください。12個の個別のバルブをホースで複雑に接続するのではなく、複数のカートリッジバルブを1つの金属ブロックにねじ込むか、差し込むことで、合理化された高密度の制御システムを構築します。
1. コアの種類:ねじ込み式とスリップイン式
カートリッジ バルブには主に 2 つの形式があり、それぞれ異なる電力レベルと用途に適しています。
A. ねじ込み式カートリッジバルブ(SiCV)
移動式および軽工業用機器で最も一般的なタイプです。ねじ山付きの肩部が特徴で、ボルトのように空洞に締め付けられます。
• 最適な用途:低流量、モジュール式のカスタマイズ、モバイル マシンでの省スペース化を実現します。
• 利点:現場での交換は極めて簡単です。技術者は数分でネジを外し、新しいネジを差し込むことができます。
B. スリップインカートリッジバルブ(ロジックエレメント)
2/2 ウェイ バルブとも呼ばれるこのバルブは、ねじ山のないキャビティに挿入され、カバー プレートによって固定されます。
• 最適な用途:高流量、高圧の産業システム(大型プレスなど)。
• 利点:ねじ山がなく、大型のポペット設計を採用しているため、圧力低下や発熱をほとんど発生せずに大量のオイルを処理できます。
2. 主な機能
カートリッジバルブは、単一のバルブの種類ではなく、パッケージ形式を指します。ほぼすべての油圧機能を「カートリッジ化」できます。
• 圧力制御:リリーフバルブ、減圧弁、シーケンスバルブ。
• フロー制御:スロットル、ニードルバルブ、フローディバイダー。
• 方向制御:流体の流れを開始、停止、または方向を変えるソレノイドバルブ。
• 荷重保持:ホースが破裂した場合に重い荷物(クレーンアームなど)が落下するのを防ぐカウンターバランスおよびパイロット操作チェックバルブ。
3. 産業用途
カートリッジ バルブは、重量と漏れポイントを減らすため、さまざまな分野で広く使用されています。
| 応用 | カートリッジバルブの役割 |
| 農業機器 | トラクターや収穫機の持ち上げ、傾斜、噴霧器の調節を管理します。 |
| 工業用プレス | スリップインロジックバルブにより、金属打ち抜きプレスの迅速な前進と高圧クランプが可能になります。 |
| 高所作業車 | カウンターバランス カートリッジにより、「チェリー ピッカー」の作業員がスムーズかつ安全に降下できるようになります。 |
| 掘削機 | コンパクト マニホールドは、油圧ハンマーやせん断機などの補助アタッチメントを制御します。 |
| 丸太割り機 | リリーフカートリッジと方向性カートリッジを備えた単一のマニホールドが分割サイクル全体を管理します。 |
4. なぜ使うのか?(「多様な」利点)
• 漏れポイントの削減:多数のバルブを 1 つのブロックに統合することで、オイルが漏れる可能性のある多数のねじ付き継手やホースが不要になります。
• コンパクトなフットプリント:非常に小さな物理的スペース内に非常に複雑な回路を組み込むことが可能になり、これは現代の合理化された機械にとって不可欠です。
• エネルギー効率:マニホールド内の短い内部流路により、「寄生」圧力降下が低減されるため、エンジンはオイルを移動させるためにそれほど力を入れる必要がなくなります。
• 費用対効果の高いメンテナンス:高価なバルブアセンブリ全体を交換するのではなく、故障した小さな標準化されたカートリッジのみを交換します。
