マニホールドブロックシステム（油圧集積回路）

フラグアップ油圧マニホールドブロックシステム（油圧集積回路）油圧システムの「配電盤」または「中枢」として機能します。複数のバルブと流路を1つのユニットに統合した、精密機械加工されたコンパクトなブロックで、ポンプ、アクチュエータ、その他のコンポーネント間で作動油を導きます。

1. はじめに: マニホールドブロックとは何か?

油圧マニホールドは、本質的には中空の金属ブロック（通常はアルミニウム、鋼鉄、またはダクタイル鋳鉄）であり、外部のホースと継手のウェブを置き換えるものである。内部のドリル穴圧力リリーフバルブ、方向制御バルブ、流量制御バルブなどのさまざまなバルブが取り付けられたり挿入されたりする中央ハブとして機能します。

コア機能

• フロー分布:単一のポンプから流体を取り出し、複数のシリンダーまたはモーターに送ります。
• 圧力調整:安全弁を内蔵することで、システムが安全な圧力制限を超えないことを保証します。
• システム統合:複数の独立した油圧回路を 1 つのスペース効率の良い場所に統合します。

2. マニホールド設計の種類

これらのブロックを構築する主な方法は 2 つあります。

3. 材質と圧力定格

材料の選択は、動作環境と必要な圧力によって異なります。

• アルミニウム（6061-T6）：軽量で加工が容易です。通常、最大210 bar（3,000 psi）までの圧力で使用されます。
• ダクタイル鋳鉄:高い強度と優れた振動減衰性能を備えています。最大350 bar（5,000 psi）までの圧力で使用できます。
• スチール（1045または4140）：420 bar（6,000 psi）を超える圧力に耐えられる最強のオプション。大きな衝撃荷重に最適です。

4. 主な用途

マニホールド ブロックは、漏れポイントと組み立て時間を削減するため、流体動力を利用するほぼすべての業界で使用されています。

A. 移動機器

• 掘削機とバックホー:中央マニホールドはブーム、バケット、トラックの動きを同時に制御します。
• 農業機械:トラクターでステアリング、ヒッチリフティング、補助ツールアタッチメントを管理するために使用されます。

B. 工業製造業

• 油圧プレス:マニホールドは、高速の「プレフィル」と高圧スタンピング サイクルを管理します。
• 射出成形:プラスチック金型の締め付け速度と射出速度を正確に制御します。

C. 航空宇宙および防衛

• 飛行制御:マニホールドは、飛行機のフラップと着陸装置を動かすアクチュエータに流体を分配します。
• 海軍システム:操舵舵と頑丈なデッキウインチを制御します。

5. 主な利点

• 漏れの低減:数十個のねじ付きホース接続を排除することで、油圧システムで最も一般的な故障ポイントを排除します。
• コンパクトなデザイン:マニホールドを使用すると、複雑な回路を車両のシャーシ内部などの狭いスペースに収めることができます。
• 効率性の向上:より短く滑らかな内部通路により、圧力降下と熱発生が低減され、エネルギーが節約されます。
• メンテナンスの簡素化:ほとんどのマニホールドはカートリッジ バルブを使用しており、ブロック全体を分解せずに個別に外して交換できます。