パイロットコントロールバルブソリューション

掘削機の性能向上: パイロット制御弁の再設計

私たちは誰なのか

Ningbo Flag Hydraulic Co., Ltd.は、パイロット制御バルブ、油圧ジョイスティック制御バルブ、プラグインオーバーフローバルブ、ウインチ。同社は 2010 年 4 月に設立され、東シナ海沿岸の寧波に位置し、敷地面積は 20,000 平方メートルです。同社は、先進的な製造施設と技術で知られる浙江省工業団地の寧波望春工業団地に位置しています。

同社は、革新的なデザインと無駄のない製造プロセスに誇りを持っています。継続的な革新と開発を通じて、中国の機器産業の中核部品およびコンポーネントのベンチマーク企業になるという目標を設定しました。寧波旗油圧有限公司は設立以来、「人間本位、初心を忘れない」という企業文化を貫いております。当社は、品質による生き残り、革新による発展、経営による効率化を追求する経営方針を実行しています。

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私達がすること

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海洋工学

パイロット制御バルブに加えて、寧波旗油圧有限公司は、油圧システムの特定セクションへの作動油の流れを調整するために不可欠なジョイスティック油圧バルブも製造しています。これらのバルブは、操作が容易な人間工学に基づいたハンドルを備えて設計されており、ユーザーは油圧機械の動きと方向を正確かつ簡単に制御できます。会社のジョイスティック油圧バルブはその信頼性と耐久性で知られており、さまざまな業界の要求の厳しい用途に適しています。

さらに、Ningbo Flag Hydraulic Co., Ltd. は、油圧ラインを迅速かつ効率的に接続および切断できるように設計されたカートリッジ バルブを提供しています。これらのバルブは、油圧システムの大規模な分解を必要とせずに油圧コンポーネントの取り付けと取り外しを可能にするために不可欠です。同社のプラグイン オーバーフロー バルブは、漏れのない接続と容易なメンテナンスを提供するように設計されており、頻繁にコンポーネントの交換や再構成が必要な油圧システムにとって理想的な選択肢となっています。

さらに、同社のウインチは、幅広い用途に強力で信頼性の高い持ち上げおよび牽引機能を提供するように設計されています。建設、鉱山、海洋、工業環境のいずれで使用される場合でも、Ningbo Flag Hydraulic Co., Ltd. の海洋用曳航ウインチ過酷な条件や重い荷重に耐えるように作られています。同社のウインチは精度と強度を重視して設計されており、厳しい環境でも最適なパフォーマンスと安全性を確保します。

当社を選ぶ理由

経験豊富

品質

研究開発

当社はこの商品に関して15年以上の経験があります。

有名ブランドの加工設備を導入し、QCレポートを提供します。

当社の研究開発チームは 10 ~ 20 名で構成されており、そのほとんどが約 10 年の実務経験を持っています。

私たちの証明書

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品質管理設備

工場製品の品質を保証するために、私たちは以下を紹介します高度な洗浄およびコンポーネントテスト機器、組み立てられた製品の 100% が工場テストに合格各製品のテストデータはコンピュータサーバーに保存されます。

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研究開発チーム

研究開発チーム

当社の研究開発チームは次のように構成されています。10-20ほとんどの人が約10年職歴のこと。

当社の研究開発センターには、サウンドの研究開発プロセス,顧客調査、競合他社調査、市場開発管理システムを含む。

我々は持っています成熟した研究開発設備これには、設計計算、ホスト システム シミュレーション、油圧システム シミュレーション、オンサイト デバッグ、製品テスト センター、構造有限要素解析が含まれます。

私たちのパートナー

過去 10 年にわたり、寧波旗油圧有限公司は信頼できるサプライヤーとして、Sunward Intelligent、XCMG、Sany Heavy Industry、Zoomlion などの大規模で有力な国内企業にサポート機器を提供してきました。

 

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掘削機におけるパイロット制御弁の適用

掘削機は、建設、掘削、土木プロジェクトに使用される強力で不可欠な重機です。掘削機の効率と生産性は、オペレーターによる正確な制御と操作に依存します。掘削機の性能に影響を与える重要なコンポーネントの 1 つは、パイロット コントロール バルブ (別名パイロット コントロール バルブ) です。油圧パイロットジョイスティック、 そしてその掘削機のパイロットハンドル。これらのコンポーネントは、オペレーターの入力を掘削機のアーム、バケット、ブームの正確な動きに変換する役割を果たします。

XCMG の顧客からの技術フィードバックにより、掘削機の前端のデッドゾーンが大きすぎ、ハンドルのアイドルストロークが長すぎ、オペレーターにとって不快な操作体験をもたらしていることが明らかになりました。これらの問題に対処し、掘削機の全体的な性能を向上させるには、現場の条件に基づいて制御曲線を再設計し、XCMG が提供するマルチチャンネル制御曲線が必要であることは明らかでした。

解決策1
解決策2

当社の技術チームは、お客様の特定のニーズを満たすためにパイロット制御バルブと掘削機のパイロットハンドルを再加工することにより、掘削機の制御システムを強化するという課題に取り組みました。最初のステップは、既存の制御システムを分析し、改善が必要な領域を特定することでした。慎重な評価の結果、ハンドルのトリップ電圧を調整すると、掘削機の応答性と操作のしやすさに大きな違いが生じる可能性があることが判明しました。

元々 (1,0.5) に設定されていたハンドル トリップ電圧は、再設計された制御曲線に基づいて現在の設定 (1.08) に変更されました。この変更は、デッドゾーンとアイドルストロークを削減し、オペレーターにより正確で応答性の高い制御を提供することを目的としていました。変更が行われた後、顧客はインストールを再テストし、変更についてのフィードバックを提供するよう求められました。

顧客からのフィードバックは圧倒的に肯定的であり、オペレーターは掘削機のパフォーマンスの向上に満足していると述べました。デッドゾーンとアイドルストロークの減少により、操作がより快適かつ効率的になり、より正確な動きと制御が可能になりました。再設計されたパイロット制御バルブとハンドルにより、全体的なユーザー エクスペリエンスが大幅に向上し、現場での生産性の向上と結果の向上につながりました。

このプロジェクトの成功は、顧客からのフィードバックを継続的に求め、顧客特有のニーズや懸念に対処することの重要性を浮き彫りにしました。エンドユーザーと積極的に関わり、そのフィードバックを再設計プロセスに組み込むことで、私たちは彼らの期待を満たすだけでなく、それを超えるソリューションを提供することができました。この協力的なアプローチは、顧客満足と当社の機器のパフォーマンスの継続的な向上に対する当社の取り組みの証です。

結論として、パイロット コントロール バルブと掘削機のパイロット ハンドルの再設計は、掘削機の性能向上において大きな変革をもたらすことが証明されました。XCMG の顧客からの技術的なフィードバックは、改善すべき領域を特定する上で重要な役割を果たし、当社の技術チームは期待を超えるソリューションを提供するという課題に立ち向かいました。このプロジェクトの成功は、顧客からのフィードバックの価値と、特定のニーズに対応し、掘削機などの重機の全体的な性能を向上させる革新的なエンジニアリングの影響を証明するものです。

Ningbo Flag Hydraulic Co., Ltd.が提供するさまざまな油圧コンポーネントの中で、パイロット制御バルブは、さまざまな用途でさまざまなアクチュエータやモーターへの油圧流体の流れを制御する上で重要な役割を果たします。これらのバルブは、油圧システムを正確かつ比例的に制御し、機械のスムーズで効率的な動作を可能にするように設計されています。同社のパイロット コントロール バルブは、最高の品質と性能基準を満たすように設計されており、多くの業界で選ばれています。

当社が製造するパイロットコントロールバルブの主な種類には、ジョイスティック油圧バルブ、フットペダル油圧バルブ等々。

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クレーンのパイロット制御バルブは、ハンドル、バルブ本体、バルブコア、油圧制御システムで構成されています。その主な機能は、機械的なハンドルの指示を油圧信号に変換し、油圧制御システムを通じて油圧シリンダーまたはモーターを制御することです。この油圧ローダー ジョイスティック バルブは、2 方向制御バルブ設計を採用することで、前後左右の 4 方向へのシームレスな制御を可能にします。オペレーターは、ハンドルを押したり、引いたり、振ったりして流体経路を開閉するだけでクレーンを楽に操作でき、油圧システムの動きを効果的に制御できます。

この油圧ジョイスティック制御バルブの優れた特長の 1 つは、クレーンのさまざまな動作を柔軟に制御できることです。重い荷物を持ち上げたり、材料を降ろしたり、正確な旋回操作を実行したりする場合でも、クレーン油圧ジョイスティック制御バルブは特定の要件を簡単に満たすことができます。油圧トランスミッションにより安定した出力が確保され、クレーンの操作時の安定性と安全性が向上します。

油圧フットコントロールバルブ流れの遮断や流れの方向の変更など、油圧システムの特定の機能を制御するために一般的に使用される機械式フットバルブです。油圧フットペダルバルブの基本動作原理フットペダルを踏んだり放したりすることでバルブの開閉を制御します。フット ペダルを踏むと、油圧ペダルのバルブが開き、液体がバルブを通って流れるようになります。フットペダルを放すとバルブが閉じ、液体の流れが遮断されます。

油圧ペダルバルブ主な特徴は次のとおりです。

操作が簡単:足踏み式油圧バルブは足で操作してバルブの開閉を制御できます。

柔軟性: フットペダル油圧バルブは通常双方向であり、足で開閉できます。一部の設計では、ペダルのストロークと強さを調整することで、さまざまな程度のバルブの開きを実現することもできます。

信頼性: 単一セクションの底部バルブは通常、耐摩耗性と耐高圧性の材料で作られており、システム内の油圧または空気圧に耐え、安定したシール効果を維持できます。長寿命で安定した性能を発揮します。

製品の詳細については、お気軽にお問い合わせください。12 時間以内に見積もりと解決策を提供します。